10/12/15.
(Buenos Aires) En el Muelle Público de Dársena “E”, se operaron ayer los buques Siskin Arrow y Raven Arrow, ambos de 210 metros de eslora y 36 de manga. Son naves gemelas de la empresa Gearbulk de la clase Fleximax III, con un porte bruto 72.924 toneladas y con cuatro grúas de 45 metros de altura para el traslado de la carga desde el buque al muelle.
Por sus dimensiones, estos buques son los más grandes que hayan atracado en esta dársena. De allí se descargan 142 vagones de carga para el Belgrano Cargas. La operación de descarga ferroviaria se da en las siguientes tres etapas:
- Descarga del material rodante con las grúas propias de los buques hasta las vías del muelle.
- Armado de convoyes de cinco a seis vagones -incluido un vagón de transición para acople-, con la locomotora propia de AGPSE.
- Traslado hacia las parrillas tercera y quinta; luego, Empalme Norte, saliendo por el túnel debajo de Avenida de Mayo.
Con esta operación, se llegará a un total de descargas en el Muelle Público de Dársena “E” de 1.170 coches de pasajeros, 500 vagones de carga, 44 locomotoras y 128.522 toneladas de rieles -equivalentes a 1.172 Km de vías-.
Fuente: Puerto de Buenos Aires
http://www.webpicking.com/ps/news.php?n=19230
(Buenos Aires) En el Muelle Público de Dársena “E”, se operaron ayer los buques Siskin Arrow y Raven Arrow, ambos de 210 metros de eslora y 36 de manga. Son naves gemelas de la empresa Gearbulk de la clase Fleximax III, con un porte bruto 72.924 toneladas y con cuatro grúas de 45 metros de altura para el traslado de la carga desde el buque al muelle.
Por sus dimensiones, estos buques son los más grandes que hayan atracado en esta dársena. De allí se descargan 142 vagones de carga para el Belgrano Cargas. La operación de descarga ferroviaria se da en las siguientes tres etapas:
- Descarga del material rodante con las grúas propias de los buques hasta las vías del muelle.
- Armado de convoyes de cinco a seis vagones -incluido un vagón de transición para acople-, con la locomotora propia de AGPSE.
- Traslado hacia las parrillas tercera y quinta; luego, Empalme Norte, saliendo por el túnel debajo de Avenida de Mayo.
Con esta operación, se llegará a un total de descargas en el Muelle Público de Dársena “E” de 1.170 coches de pasajeros, 500 vagones de carga, 44 locomotoras y 128.522 toneladas de rieles -equivalentes a 1.172 Km de vías-.
Fuente: Puerto de Buenos Aires
http://www.webpicking.com/ps/news.php?n=19230
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